Automatyzacja lakierni

Trudnością w automatyzacji procesów lakierniczych jest mnogość podsystemów wykorzystywanych na halach lakierniczych. Procesy lakiernicze są stale unowocześniane. Jednak w wielu lakierniach działają systemy, które nie są automatycznie zintegrowane ze sobą. Najczęściej integracja takich systemów jest realizowana przez pracę manualną, co obniża potencjalną wydajność lakierni.

Zwiększona wydajność dzięki automatyzacji załadunku i rozładunku

Automatyczne linie buforowe wykorzystywane w istniejących lakierniach umożliwiają:

  • zmniejszenie czasu trwania i ilości przestojów produkcyjnych,
  • skrócenie czasu trwania procesu malowania,
  • ograniczenie ilości pomyłek (np. pomalowanie nie tego detalu),
  • automatyzację procesu lakierowania,
  • zrównoważone obciążenie linii lakierniczej,
  • zmniejszenie ilości przestrzeni przeznaczonej na bufor.

Oszczędność i bezpieczeństwo

Działanie lakierni jest nierozerwalnie związane z zagrożeniem dla zdrowia pracowników. Można to jednak zmienić poprzez automatyzację pracy lakierni. Decydując się na taki krok zyskujesz:

  • zwiększenie bezpieczeństwa pracowników,
  • redukcję liczby pracowników produkcyjnych,
  • przyspieszenie pracy lakierni,
  • zmniejszenie liczby wypadków i pomyłek,
  • ograniczenie wydatków na wyposażenie ochronne pracowników.

Ponadto, jeśli zdecydujesz się na przejście procesu automatyzacji z nami, to gwarantujemy, że Twoje nowe maszyny będą przystosowane do standardów Przemysłu 4.0, co oznacza mniejsze koszty dla firmy w przyszłości.

Operowanie robotem na ograniczonej przestrzeni blisko przenośnika podwieszanego

Przestrzeń w działających automatycznych malarniach jest bardzo ograniczona. Automatyzacja procesów buforowania detali potrafi znaczący sposób zmniejszyć wymaganą przestrzeń wymaganą pod to zadanie.

W prezentowanym przykładzie stworzyliśmy linie buforową w miejscu, w którym wiele instalacji przebiegało nisko nad podłogą. Nie pozwalało to wykorzystać standardowych rozwiązań. Cała nasz linia buforowa zajmuje przestrzeń tylko 153 metrów kwadratowych (17m x 9m). Dzięki temu standardowa linia lakiernicza operuje z większa wydajnością.

Zadanie wykonaliśmy projektując linie buforowa Free and Power o długości 142 metrów. Na linii buforowej zostały zintegrowane dwa roboty Yaskawa.

Automatyczne pobieranie detali do malowania z innych systemów. Integracja robota z przenośnikiem podwieszanym

Istniejące linie lakiernicze są trudne do automatyzacji. Często wykorzystywane są w nich różne systemy, które działają oddzielnie.

W lakierni działającej na potrzeby rynku automotive (TIER 1) zintegrowaliśmy nasz bufor z istniejącym system wózków AGV. Trudnością w automatyzacji była losowa kolejność wózków AGV z detalami, które odbierają półprodukty z wielu stanowisk. W przypadku naszej automatyzacji by ograniczyć koszt wykorzystaliśmy tylko jedno stanowisko czteroportowe do pobierania niepomalowanych elementów i odkładania pomalowanych elementów na wózki AGV. Tym rozwiązaniem zastąpiliśmy prace co najmniej 12 pracowników.

Zdejmowanie zawieszek z podwieszanego przenośnika linii lakierniczej

Na potrzeby optymalizacji wykorzystania miejsca na hali produkcyjnej. Zamiast pracy 4 pracowników posługującymi się manualnymi chwytakami wykorzystano manipulator. Zadaniem manipulatora było zdejmowanie detali i zawieszek z automatycznej linii lakierniczej i odkłanianie jej na linię buforową.

Przez implementacje rozwiązania zaoszczędzono dużą przestrzeń produkcyjną.

Integracja przenośnika P&F

Automatyczne linie buforowe wykorzystują systemy przenośników Power and Free.

Firma Unitem wykorzystała ten typ przenośników do automatycznego buforowania do 5 różnych typów produktów przeznaczonych do malowania. Stworzenie takiej linii buforowej umożliwiło maksymalne wykorzystanie istniejącej systemów działających w lakierni.

Dzięki firmie Unitem ta linia lakiernicza działa w trybie automatycznym 24/7. Rozwiązanie przyczyniło się do zredukowania przestojów wynikających z zawieszania złych detali na linie malującą.

Integracja robota z przenośnikiem podwieszanym półautomatycznej linii lakierniczej

Standardowe systemy buforowe uniemożliwiają dokładanie na tej samej linii lakierniczej dodatkowych detali przez pracowników. Powoduje zmniejszenie wydajności pracy lub zatrzymywany jest proces produkcyjny.

Firma Unitem stworzyła w pełni funkcjonalne rozwiązanie, które umożliwia operowanie w tym samym czasie pracownikom oraz robotom.

Przedstawione rozwiązanie umożliwia na optymalne wykorzystanie wszystkich zasobów firmy.

Jak realizujemy projekty?

01

Bezpłatny audyt i wstępny projekt

Pierwszy i najważniejszy krok w procesie. Z jego pomocą  zrozumiemy problem, który mamy rozwiązać, lub proces, który będziemy ulepszać.

02

Projekt maszyny
i jej budowa

Znając cel, zaprojektujemy rozwiązanie. Najlepszy możliwy projekt opracowujemy w oparciu o dostępną technologię, pożądany efekt i budżet.

03

Testowanie
maszyny

Gotową maszynę testujemy u nas z użyciem detali dostarczonych przez klienta. Testy powtarzamy dopóki maszyna nie zrealizuje wszystkich założonych celów.

04

Szkolenie pracowników
i uruchomienie maszyny

Nasi specjaliści montują i uruchamiają maszynę w miejscu docelowym. Zapewniamy niezbędne szkolenia, schematy, a także instrukcje obsługi.

Gwarancja i bezpieczeństwo

Wszystkie zbudowane przez nas maszyny są bezpieczne i spełniają najbardziej rygorystyczne wymogi. Maszyny te budujemy głównie w oparciu o sterowanie PLC. Wszystkie użyte przez nas części pochodzą od najlepszych producentów. Ściśle dopasowujemy się do wymagań klientów opracowując wspólnie z nimi koncepcje działania i budowy maszyn. Podczas projektowania maszyn przemysłowych oraz budowania zrobotyzowanych maszyn produkcyjnych staramy się wybierać najprostsze i za razem najtrwalsze rozwiązania. Przykładem mogą być nasze maszyny badające szczelność, proponowane rozwiązania skracają czas testu do 80% czasu. Dzięki temu budowane przez nas maszyny są tańsze, trwalsze i mniej skomplikowane.

Nie boimy się przy tym wykorzystać niestandardowych sposobów wytwarzania części. Często proponujemy klientów również alternatywne podejście do ich procesów produkcyjnych co skutkuje dużymi oszczędnościami i zwiększeniem trwałości budowanych przez nas maszyn montażowych. Staramy się budować długie relacje z klientami na zasadzie biznesowej win-win.

Jesteśmy polecanym integratorem systemów, dzięki temu mamy stałych klientów którym automatyzujemy procesy produkcyjne.

Korzyści

Powiązane artykuły

zrobotyzowana stacja kontroli końcowej eol linii montażowej
Realizacje

Zrobotyzowana stacja kontroli końcowej (EOL) linii montażowej

Stacja kontroli końcowej (EOL) linii montażowej deski rozdzielczej SEAT. Robot wyposażony w system wizyjny dokonywał kontroli ponad 100 elementów deski rozdzielczej, takich jak: śruby; kilka rodzajów spinek i klipsów; gumki; kratki wentylacyjne; ramka radia; głośnik.

Stanowiska material handling
Baza Wiedzy

Zrobotyzowane stacje montażowe – zalety stosowania

Zrobotyzowane stacje montażowe zaczynają być chlebem powszednim linii produkcyjnych. W wielu przypadkach przy stacjach montażowych pracują jeszcze ludzie, lecz jest to model, który odchodzi do lamusa. Przyszłość firm produkcyjnych jest nierozerwalnie związana z robotyzacją, która nie ominie także stacji roboczych.

Baza Wiedzy

Integrator robotów przemysłowych

Zajmujemy się projektowaniem i budową zrobotyzowanych maszyn specjalnych. Jesteśmy specjalistami w dostarczaniu linii montażowych, które zaopatrujemy w autorskie stacje montażowe, stanowiska zrobotyzowane, stacje kontroli i inne urządzenia produkcyjne i maszyny montażowe potrzebne do zrealizowania pełnego procesu produkcyjnego.

Stacja montażu wygłuszenia w tapicerce drzwiowej
Realizacje

Stacja montażu wygłuszenia w tapicerce drzwiowej

W samochodach premium ważna jest dbałość o detale. Z myślą o nienagannej estetyce wnętrza samochodów zbudowaliśmy maszynę, której zadaniem jest montaż wygłuszenia panelu bocznego drzwi oraz osadzenie zaczepów metalowych.

Zbudujemy maszynę dla Ciebie!

Sukces Twojej firmy to także sukces naszych maszyn. Nam też zależy na tym, aby Twoja konkurencja została daleko w tyle – dlatego w tym wyścigu damy z siebie wszystko!